Le projet de reconstruction de l’autoroute à péage 2×2 voies, traversant les localités de Dubréka, Tolémayah, Yoniya, Tanéné et Wasso, constitue un maillon stratégique du corridor Nord de la Guinée. Situé au nord-ouest de Conakry, ce projet d’infrastructure vise à moderniser et fluidifier le réseau routier national.
D’une longueur totale de 50 km, il comprend 3 km de réhabilitation de la Route Nationale n°3 et 47 km de construction d’une nouvelle autoroute. Le tracé débute à l’échangeur de Kagbelen, où la Route Nationale n°3 sera empruntée sur une distance de 3 km avant d’atteindre le point de départ effectif de l’autoroute. Cette section sera élargie de 2 à 4 voies, assurant une transition fluide vers la future infrastructure.
L’autoroute s’étendra jusqu’à la rivière Konkouré à Tanéné, où elle sera directement connectée à la station de péage du pont unique en construction. Le projet prévoit également la mise en place de six stations de péage, un centre de gestion opérationnelle, une zone d’entretien, cinq échangeurs, ainsi que onze ouvrages d’art, garantissant une infrastructure moderne et performante.
Un Projet aux Enjeux Stratégiques et Économiques
L’achèvement de cette autoroute permettra de désengorger la Route Nationale n°3, d’améliorer la fluidité et la sécurité du trafic, et de faciliter le transport des matériaux extraits le long de cet axe, notamment les pierres et ressources minérales. De plus, ce projet optimisera les conditions de circulation pour les activités touristiques et commerciales.
En tant que point de départ du corridor Nord de 1 124 km, prévu par le gouvernement guinéen, cette autoroute s’inscrit dans une vision plus large de modernisation du réseau routier panafricain. Elle facilitera les échanges commerciaux et politiques entre la Guinée et ses voisins, notamment la Guinée-Bissau, la Gambie et le Sénégal, renforçant ainsi l’intégration économique sous-régionale.
Un Investissement Majeur pour le Futur des Infrastructures en Guinée
Le coût total de la première phase du projet, couvrant le tronçon Kagbelen-Tanéné (Lot 1) sur 50 km, est estimé à 386 millions de dollars américains. Des études sont actuellement en cours pour la poursuite des travaux sur les phases suivantes du projet.
Son achèvement marquera une avancée significative dans le secteur des infrastructures en Guinée, offrant une référence pour le développement futur du réseau de transport moderne du pays et contribuant durablement à son essor économique.
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