CONAKRY – Le projet du Grand corridor de Guinée franchit une nouvelle étape. Un consortium d’entreprises chinoises, piloté par SPIC et Chinalco, a présenté au Premier ministre Amadou Oury Bah les contours d’une infrastructure majeure destinée à renforcer les capacités logistiques et minières du pays.
Au cœur de la proposition : la construction d’un port en eau profonde à Cape Verga, relié à Santou par une nouvelle ligne ferroviaire d’environ 160 kilomètres.
Selon les éléments présentés lors de l’audience, le projet représente un investissement global de plus de 3 milliards de dollars américains. Il comprend notamment la réalisation d’une infrastructure ferroviaire reliant les zones minières à la façade maritime, ainsi qu’un port en eau profonde conçu pour accueillir des navires d’une capacité allant jusqu’à 200 000 tonnes.
L’une des données les plus marquantes avancées par le consortium concerne la capacité d’évacuation du corridor. Celle-ci est estimée à 77 millions de tonnes de bauxite par an, donnant au projet une dimension industrielle et logistique considérable.
La liaison ferroviaire de quelque 160 kilomètres doit ainsi constituer l’un des maillons essentiels de cette chaîne d’évacuation, en assurant la connexion entre les zones de production et le futur port en eau profonde de Cape Verga.
À travers cette proposition, le consortium chinois entend mettre en place une chaîne logistique intégrée combinant mine, rail et port, avec pour objectif d’accroître les capacités d’évacuation des ressources minières guinéennes.
La présentation de ce projet au chef du gouvernement ouvre désormais la voie à l’examen de ses différentes composantes, de son financement, de ses modalités de réalisation et de son articulation avec les infrastructures existantes et les grands projets miniers en cours dans le pays.
Avec plus de 3 milliards de dollars d’investissement annoncés, 160 kilomètres de voie ferrée et une capacité d’évacuation projetée de 77 millions de tonnes de bauxite par an, le Grand corridor de Guinée se positionne comme un projet d’infrastructure à très grande échelle, dont les prochaines étapes seront particulièrement scrutées.
Par nimba224.com
