Rien ne bouge à Beyla. Malgré deux jours de tractations menées par les autorités préfectorales et communales, les négociations entre les ouvriers en grève du chantier Mota Engil, le cabinet BCEIP et les médiateurs locaux se sont soldées par un échec total.
Résultat : le plus grand chantier du projet Simandou est complètement paralysé.
Depuis le 13 novembre 2025, environ 1 500 ouvriers — maçons, menuisiers, charpentiers, ferrailleurs et autres corps de métier — recrutés par BCEIP pour Mota Engil, observent un mouvement social d’une rare fermeté. Leur exigence est claire :
- BCEIP doit partir
ou
- les travailleurs doivent passer directement sous la gestion de Mota Engil.
Les deux réunions de médiation, tenues sous la supervision du préfet de Beyla et en présence de la commune, n’ont abouti à aucune concession.
Selon un responsable syndical, BCEIP a tenté de sauver la situation en demandant une reprise partielle des travaux, probablement sous la pression de Mota Engil. Une demande immédiatement rejetée.
« Les travailleurs ont été catégoriques : pas de reprise tant que BCEIP reste dans l’équation. Ils exigent soit son départ, soit leur transfert direct vers Mota Engil. Ils ne veulent plus rien avoir à faire avec BCEIP », rapporte le syndicaliste.
Le syndicat s’apprête désormais à saisir officiellement le préfet pour lui transmettre cette position ferme et irréversible.
Cette paralysie prolongée intervient sur un chantier stratégique, où chaque jour de retard coûte cher.
Si aucune sortie de crise rapide n’est trouvée, le projet Simandou pourrait enregistrer un glissement majeur dans son calendrier, avec des conséquences en chaîne sur les engagements techniques et financiers.
Pour l’heure, le bras de fer se durcit.
Et rien n’indique que l’un des camps soit prêt à céder.
Par M. MAOMOU
