CONAKRY – Le nouveau directeur général de Conakry Terminal affiche une ambition XXL pour le principal maillon de la chaîne conteneurisée en Guinée. Édouard Léno veut accélérer la croissance du terminal, franchir rapidement le seuil du million de conteneurs et dépasser les deux millions à l’horizon 2029. Une feuille de route qui place la performance logistique au cœur de la dynamique économique du pays.
Le ton est donné. À peine installé à la tête de Conakry Terminal, Édouard Léno veut imprimer sa marque et accélérer le rythme. Pour son nouveau directeur général, l’avenir du terminal passe par une montée en puissance significative des volumes traités et par une meilleure intégration de l’infrastructure dans la dynamique économique nationale.
« Nous avons une vision à déployer. La vision pour moi de Conakry Terminal, elle est simple. C’est un terminal qui doit dépasser 2 millions de conteneurs à peu près. Nous avons fait des estimations dans l’horizon 2029. On doit atteindre très vite les 1 million de conteneurs », a annoncé le nouveau patron de Conakry Terminal.
Cette déclaration, faite jeudi 20 août 2026 à Conakry lors d’un déjeuner de presse, donne le ton d’un mandat placé sous le signe de l’ambition, de la croissance et de la transformation.
Filiale d’Africa Global Logistics (AGL), Conakry Terminal occupe une position stratégique dans la chaîne logistique et commerciale de la Guinée. Son activité est directement liée à l’évolution des échanges commerciaux, des importations et des exportations du pays.
Pour Édouard Léno, le terminal ne peut donc être considéré comme une simple infrastructure portuaire ; « Le terminal, pour moi, c’est comme l’aéroport de Conakry. Tout conteneur, toute marchandise qui rentre à Conakry passe par le terminal. Donc nous sommes un peu la vitrine, en tout cas la météo de l’économie guinéenne », a-t-il expliqué.
Une manière pour le nouveau directeur général de rappeler que la performance du terminal constitue également un indicateur de la vitalité de l’économie nationale.
Dans cette perspective, l’objectif de dépasser rapidement le million de conteneurs puis de franchir le seuil des deux millions à l’horizon 2029 apparaît comme l’un des principaux marqueurs de la nouvelle stratégie annoncée.
Avant de parler chiffres et performances, le nouveau directeur général veut également mettre l’accent sur l’écoute.
Né en Guinée, où il a effectué une partie de sa scolarité, Édouard Léno revendique un lien particulier avec le pays qu’il retrouve aujourd’hui à la tête d’une infrastructure stratégique. « Je suis un enfant du pays », a-t-il déclaré, mettant en avant son attachement à la Guinée et sa volonté de mettre son expérience internationale au service du développement du terminal.
Avec 15 années d’expérience au sein du groupe, notamment au Nigeria, en République démocratique du Congo, au Congo et au Sénégal, le nouveau dirigeant arrive avec une solide connaissance de l’environnement logistique et portuaire africain.
Mais plutôt que d’imposer immédiatement une méthode toute faite, il dit vouloir commencer par écouter ; « Je n’arrive pas à Conakry avec mes idées. J’arrive à Conakry en écoutant d’abord les Guinéens », a-t-il affirmé.
Cette approche devrait concerner les équipes de Conakry Terminal, les autorités, les partenaires, les acteurs portuaires, les opérateurs économiques ainsi que l’ensemble des parties prenantes de la chaîne logistique.
À travers ce déjeuner de presse organisé à l’occasion de sa prise de fonction, Édouard Léno a également voulu poser les bases d’une nouvelle relation avec les médias guinéens.
Pour lui, la communication constitue un levier essentiel pour mieux faire comprendre les activités du terminal, souvent perçues comme complexes par le grand public.
« Nous avons aussi besoin des médias pour faire connaître notre activité, qui est un peu technique des fois. Et la technicité n’est pas compréhensible à tout le monde », a-t-il reconnu.
Le nouveau directeur général a ainsi assuré les journalistes de sa disponibilité, promettant de faciliter l’accès à l’information et de maintenir un dialogue régulier avec la presse.
L’enjeu est également de permettre aux citoyens et aux acteurs économiques de mieux comprendre le fonctionnement du terminal, son rôle dans les échanges commerciaux et son impact sur l’économie guinéenne.
Mais derrière le discours de proximité se dessine surtout une ambition industrielle et commerciale de grande ampleur. Édouard Léno veut accélérer la croissance de Conakry Terminal et augmenter considérablement les volumes traités.
1- La première étape est claire : franchir rapidement le cap du million de conteneurs.
2- La seconde est encore plus ambitieuse : dépasser les deux millions de conteneurs à l’horizon 2029.
Un objectif qui suppose nécessairement une montée en puissance des capacités opérationnelles, une optimisation des performances logistiques et une coordination renforcée avec les différents acteurs de la chaîne portuaire.
Cette ambition intervient dans un contexte où la Guinée cherche à renforcer ses infrastructures, à améliorer la fluidité de ses échanges commerciaux et à tirer davantage profit de sa position stratégique dans la sous-région.
Au-delà des chiffres, le nouveau directeur général veut donc ouvrir un nouveau chapitre dans la trajectoire de Conakry Terminal.
L’écoute des acteurs guinéens doit permettre de mieux cerner les réalités du terrain. Le dialogue avec les partenaires et les médias doit favoriser une meilleure compréhension des activités du terminal. La vulgarisation doit rapprocher l’infrastructure du grand public. Et l’accélération des performances doit permettre d’atteindre les objectifs de volumes annoncés.
Avec cette feuille de route, Édouard Léno affiche clairement son ambition : faire de Conakry Terminal un acteur encore plus central de la chaîne logistique et du commerce extérieur guinéen.
Le pari est désormais lancé : franchir le million de conteneurs à court terme, dépasser les deux millions d’ici 2029 et faire de la performance du terminal l’un des moteurs de la croissance des échanges commerciaux de la Guinée.
Pour le nouveau patron de Conakry Terminal, le compte à rebours est donc enclenché.
Par nimba224.com
