À Gobiwelhoun, localité située au PK 12+300 de la piste Petty–Kanny, dans la commune rurale de Mitty, préfecture de Dalaba, les travaux financés par le Fonds d’Entretien Routier (FER SA) dépassent largement le simple cadre d’un chantier d’infrastructure.
Ici, derrière chaque financement engagé, c’est une réalité sociale qui se transforme, des communautés qui se reconnectent et des perspectives nouvelles qui émergent pour des centaines de familles.
Grâce à l’entretien de cet axe routier stratégique, des villages autrefois enclavés retrouvent progressivement leur mobilité. Les échanges commerciaux reprennent, les marchés locaux se dynamisent et les producteurs agricoles voient désormais s’ouvrir de nouvelles possibilités pour écouler leurs récoltes.
Pour les habitants, cette route représente bien plus qu’un tronçon réhabilité : elle devient un véritable corridor de vie.
Des enfants peuvent rejoindre leurs écoles plus facilement. Des malades accèdent plus rapidement aux centres de santé. Des citoyens circulent dans de meilleures conditions malgré les contraintes du relief et des saisons.
À travers ce projet, le FER SA réaffirme le rôle central des infrastructures routières dans le développement économique et social des zones rurales.
Dans une région où l’accessibilité demeure un défi majeur, chaque kilomètre entretenu contribue à réduire l’isolement des populations et à renforcer l’intégration territoriale.
Au-delà du bitume et des ouvrages techniques, c’est toute une dynamique de développement local qui se met en place.
À Gobiwelhoun, la route n’est plus seulement un passage : elle devient un symbole d’espoir, de mobilité et de transformation.
Car derrière chaque piste réhabilitée, c’est une partie de la Guinée qui avance, se rapproche et se construit.
Par nimba224.com
