Décembre 2023. L’explosion du dépôt d’hydrocarbures de Kaloum a brutalement rappelé la fragilité des infrastructures stratégiques de Conakry. Au-delà du drame humain, cet événement a mis en lumière une réalité inquiétante : le Port Autonome de Conakry, poumon économique du pays, n’était pas suffisamment préparé à faire face à une crise majeure.
Face à cette urgence, l’Union européenne a mobilisé le projet Enhanced Maritime Action in the Gulf of Guinea (EnMAR), mis en œuvre par Expertise France, pour appuyer la Guinée dans la mise en place d’un dispositif moderne de gestion de crise portuaire.
Depuis décembre 2024, les équipes d’Expertise France accompagnent l’autorité portuaire guinéenne dans une réforme profonde du système de sécurité : cartographie complète des risques, élaboration d’un plan de gestion de crise adapté au contexte local et formation intensive des acteurs clés — direction, services de sécurité et concessionnaires.
Objectif affiché : garantir une réponse rapide, coordonnée et efficace en cas d’incident, tout en limitant l’impact sur les populations et l’économie nationale.
Aujourd’hui, le Port Autonome de Conakry dispose de procédures claires, d’équipes opérationnelles et d’une coordination renforcée entre acteurs publics et privés. La capacité de réaction s’améliore, tout comme la protection des personnes et des infrastructures critiques. Un tournant stratégique pour la sécurisation du principal hub maritime du pays.
Car un port mieux préparé, c’est une capitale mieux protégée — et une économie plus résiliente.
Par nimba224.com
